{"id":1167,"date":"2018-11-02T00:00:00","date_gmt":"2018-11-01T23:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/onlinetours.aavv.com\/blog\/2018\/11\/02\/patrimonio-cultural-de-la-nacion-cubana-puente-yayabo\/"},"modified":"2020-11-02T12:52:10","modified_gmt":"2020-11-02T11:52:10","slug":"yayabo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/onlinetours.es\/blog\/cuba\/yayabo\/","title":{"rendered":"El Puente Yayabo"},"content":{"rendered":"\n

Corr\u00eda el siglo XVIII en la villa del esp\u00edritu santo, al centro de Cuba<\/strong>. Hacia el sur se desarrollaban las pr\u00f3speras haciendas y los embarcaderos, con destaque para el Puerto de Casilda<\/strong>, donde se encontraba desde 1764 la salida mar\u00edtima oficial y m\u00e1s activa de la regi\u00f3n. Carec\u00edan, sin embargo, de una v\u00eda de comunicaci\u00f3n efectiva que los conectara con la zona norte, divididos por el entonces caudaloso R\u00edo Yayabo<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Muchas veces quedaron varados los viajeros en su recorrido de un lado al otro, o los pobladores incomunicados ante las crecidas de la \u00e9poca lluviosa. Por ello, como soluci\u00f3n definitiva, decidieron construir un puente que conectara a toda la provincia y permitiera el acceso sin importar los contratiempos<\/strong>. Como consecuencia, surgi\u00f3 uno de los puentes emblem\u00e1ticos de Cuba y el m\u00e1s representativo de Sancti Sp\u00edritus<\/a>: el Puente Yayabo<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

De cu\u00e1ndo y c\u00f3mo se hizo el puente<\/h2>\n\n\n\n

Seg\u00fan consta en los documentos hist\u00f3ricos, las primeras gestiones para su construcci\u00f3n se remontan al a\u00f1o 1771, con el proyecto de un puente de cuatro arcos propuesto por el se\u00f1or Don Gabriel Torres<\/strong>. Sin embargo, no fue hasta 1817 que se coloc\u00f3 la primera piedra y se iniciaron las labores para establecer los cimientos. La obra, una vez concluida, constar\u00eda de cinco arcos.<\/p>\n\n\n\n

Los maestros alba\u00f1iles que se encargaron de su ejecuci\u00f3n fueron Don Domingo Valverde<\/strong> y Don Blas Cabrera<\/strong>, quienes sobresal\u00edan en ese momento por la pericia y habilidad demostradas en el desempe\u00f1o de su labor. Fue financiado gracias a la donaci\u00f3n de unos veinticinco mil pesos por parte de los pobladores y las familias pudientes de la villa. Estudios recientes confirman que la mano de obra estuvo compuesta fundamentalmente por presidiarios de la demarcaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Como resultado se obtuvo, tal como ha sido calificado en diversas ocasiones, un puente s\u00f3lido y majestuoso, de marcado estilo rom\u00e1ntico<\/strong>. Sus arcos abovedados son robustos y su elevaci\u00f3n disminuye hacia las barrancas en que se enclava, por lo que el centro es m\u00e1s elevado. En el punto de mayor altura alcanza los nueve metros y se extiende cerca de 85 metros de un extremo al otro del r\u00edo. Para la construcci\u00f3n se emplearon ladrillos asentados con mortero tradicional, cal y arena. Durante mucho tiempo se pens\u00f3 que hab\u00edan a\u00f1adido cemento transportado desde Italia, pero ese material no qued\u00f3 patentado hasta mucho despu\u00e9s, en 1844.<\/p>\n\n\n\n

La inauguraci\u00f3n oficial se llev\u00f3 a cabo el 12 de junio de 1825<\/strong>, pero nuevas investigaciones afirman que no fue concluido totalmente hasta 1831. Desde entonces y hasta 1939 fue el \u00fanico viaducto disponible para cruzar el R\u00edo Yayabo<\/strong>. Para esa fecha se realiz\u00f3 una segunda ruta, a\u00fan en funcionamiento, pero con menor calidad y prestancia.<\/p>\n\n\n\n

Despu\u00e9s de 1901 se le realizaron importantes modificaciones para garantizar su durabilidad<\/strong>. Se eliminaron filtraciones en el centro de los arcos; se sustituy\u00f3 el empedrado original, muy deteriorado, por pavimento, para facilitar la circulaci\u00f3n de los carruajes comunes en la \u00e9poca. Tambi\u00e9n se complet\u00f3 el tapiz de ladrillos y se pint\u00f3, seg\u00fan los anales municipales, de blanco y verde.<\/p>\n\n\n\n

Sobre el r\u00edo, el puente<\/h3>\n\n\n\n

El puente se integra arm\u00f3nicamente al paisaje urbano de Sancti Sp\u00edritus<\/a> y es el principal s\u00edmbolo patrimonial de la ciudad<\/strong>. Para los espirituanos, es uno de sus bienes m\u00e1s valiosos, que adem\u00e1s de orgullosa belleza sobresale por su funcionalidad, en vista de que opera como la principal v\u00eda de comunicaci\u00f3n con la vecina ciudad de Trinidad<\/a>, y los antiguos puertos de Tayabacoa<\/strong> y Tunas de Zaza<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Se halla ubicado al suroeste del centro hist\u00f3rico urbano de Sancti Sp\u00edritus<\/strong>, en el cruce del R\u00edo Yayabo, y en su trayecto conecta a las calles Jes\u00fas Men\u00e9ndez y Avenida 26 de Julio. Al iniciar y concluir el paso a trav\u00e9s de \u00e9l, observamos las cuatro torres sencillas, rematadas con farolas, que custodian los l\u00edmites. Como \u00fanico y fiel testigo de toda su historia est\u00e1 el r\u00edo, mudo e infatigable en su paso lento bajo la leve sombra del puente centenario.<\/p>\n\n\n\n

Monumento Nacional<\/h3>\n\n\n\n

Las particularidades descritas anteriormente, hicieron posible que en el a\u00f1o 1995 y a propuesta de la Comisi\u00f3n Provincial de Monumentos de Sancti Sp\u00edritus, la Resoluci\u00f3n n\u00famero 119 de la Comisi\u00f3n Nacional de Monumentos declarara a la Construcci\u00f3n Civil Puente Yayabo como Monumento Nacional<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Para la denominaci\u00f3n, adem\u00e1s de sus valores hist\u00f3ricos, arquitect\u00f3nicos y ambientales, se tuvo en cuenta que es el \u00fanico activo en Cuba que data de una fecha tan remota<\/strong> y el hecho de que a\u00fan conserva los valores originarios. Est\u00e1 inscrito, adem\u00e1s, en el Registro de Monumentos Nacionales y Locales, lo que garantiza su debida protecci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

En la actualidad, junto a la Iglesia Mayor<\/strong> y el Teatro Principal<\/strong>, el Puente Yayabo<\/strong> es uno de los s\u00edmbolos arquitect\u00f3nicos y coloniales de la ciudad. Los tres sitios pueden ser visitados en uno de los recorridos dise\u00f1ados por las agencias receptivas estatales o privadas a trav\u00e9s del centro hist\u00f3rico urbano de la a\u00f1eja villa, fundada por Diego Vel\u00e1zquez de Cu\u00e9llar<\/a> en 1514. Lo mejor es que no est\u00e1 sujeto a un horario espec\u00edfico. Puede llegar a \u00e9l de d\u00eda o de noche, y recorrerlo a pie o en auto.<\/p>\n\n\n\n

Quiz\u00e1s no le sorprenda demasiado a primera vista, pero si piensa en su longevidad, en el modo en que se integra al entorno, en que es el \u00fanico existente a\u00fan en Cuba con arcos abovedados, si imagina el n\u00famero de personas que lo han transitado y las innumerables historias que atesora, entonces sentir\u00e1 la emoci\u00f3n de pisar un museo a cielo abierto, privilegio de los espirituanos y Monumento Nacional de Cuba<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

El Puente Yayabo: mitos a su alrededor<\/h2>\n\n\n\n

Seg\u00fan aseguran muchos, adem\u00e1s de haber sido construido sin cemento, el Puente Yayabo<\/strong> resalta por otro atributo: en su lugar, afirman, se utiliz\u00f3 nada m\u00e1s y nada menos que leche de vaca<\/strong>. Cuentan que se emplearon grandes cantidades de ese l\u00edquido para humedecer la mezcla de cal y arena que sostiene la estructura. \u00a1Qui\u00e9n sabe si no est\u00e1 ah\u00ed el secreto de su durabilidad!<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Uno de los símbolos arquitectónicos representativos de la ciudad de Sancti Spíritus, es el bicentenario Puente Yayabo. Construido en la primera mitad del siglo XIX, se conserva en perfecto estado y regala su encanto a quien visita esa urbe cubana.<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":1168,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"content-type":"","_lmt_disableupdate":"","_lmt_disable":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[497,524,460,478,451,444,453,1006,1005,455,452,533],"class_list":["post-1167","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cuba","tag-arquitectura","tag-colonial","tag-consejos","tag-cuba","tag-experiencias","tag-ideas","tag-lugares","tag-patriomonio","tag-puente-yayabo","tag-sancti-spiritus","tag-vacaciones","tag-viajes","has_thumb"],"modified_by":"onlinetours","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/onlinetours.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1167","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/onlinetours.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/onlinetours.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/onlinetours.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/onlinetours.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1167"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/onlinetours.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1167\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7084,"href":"https:\/\/onlinetours.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1167\/revisions\/7084"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/onlinetours.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1168"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/onlinetours.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1167"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/onlinetours.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1167"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/onlinetours.es\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1167"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}